14B Penjualan Panas 4 silinder Rakitan Mesin Diesel Bekas UNTUK Toyo ta Torsi Kecepatan Rendah

14B Hot Sale 4 silinder mesin diesel bekas untuk Toyo ta torsi kecepatan rendah

Toyota 14B (aspirasi alami) adalah dasar, non-turbocharged versi ikonik Toyota B-series mesin diesel.dan operasi biaya rendah di atas segalanya, mengorbankan kekuatan untuk umur panjang legendaris.

Kami adalahFoshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co.,Ltddengan 20 tahun pengalaman pemasok sumber. kami fokus pada daur ulang butik digunakan peralatan asli (OE) mesin mobil dan suku cadang perakitan.

Kami meliputi area seluas 7.000 meter persegi dengan persediaan yang luas dari lebih dari 500 model bagian, stok mesin adalah hingga 2.500 unit. Langsung menikmati harga pasokan tangan pertama.

1Mengapa memilih mesin mobil bekas FSH?
Karena kami membuat membeli mesin berkualitas dijamin mudah!

FSH daur ulang peralatan asli (OE) bagian dari produsen kendaraan Anda, sehingga Anda mendapatkan bentuk yang sama, pas, dan fungsi tanpa mengorbankan integritas produk.

Setiap bagian mobil bekas yang tidak rusak yang kami periksa secara menyeluruh, membongkar, membersihkan, dan menguji sebelum ditambahkan ke persediaan kami.

Anda ingin harga yang terjangkau dan kualitas yang tidak berkompromi. Anda telah menemukannya dengan FSH. Daur ulang suku cadang mobil berarti pengolahan bahan baku yang lebih sedikit, menjaga harga kami rendah dan komunitas kami lebih hijau.

2Bagaimana memilih mesin bekas yang baik?

Tentukan kebutuhan Anda: Tentukan merek, model, dan tahun mesin yang Anda butuhkan. Informasi ini sangat penting karena memastikan kompatibilitas dengan kendaraan Anda.

Pasar lokal dan rantai pasokan: Membeli mesin bekas di Cina berarti Anda dapat memanfaatkan pasar lokal dan rantai pasokan.Ada banyak pasar suku cadang mobil bekas dan perusahaan daur ulang mobil bekas di Cina, yang membuatnya lebih nyaman untuk menemukan dan mendapatkan mesin bekas yang Anda butuhkan.

3Spesifikasi dasar

Konfigurasi: Inline-4 silinder, diesel

Displacement: 3.431 cc (3.4L) - Identik dengan 14B-T turbocharged.

Bor x Stroke: 102 mm x 105 mm - Desain stroke panjang yang dioptimalkan untuk torsi rendah.

Aspirasi: Aspirasi alami (Atmosferik).

Sistem bahan bakar: injeksi tidak langsung (kamar pra-kamar/kamar pusaran).

Valvetrain: OHV (Overhead Valve), dioperasikan dengan pushrod. 2 katup per silinder. Sederhana, kuat, dan mudah diatur.

Bahan Blok: Besi cor - Besar dan dibangun untuk daya tahan.

Daya Keluar: Sekitar 100-110 tenaga kuda (PS) pada ~ 3400-3600 RPM.

Output torsi: Sekitar 230-250 Nm pada ~1800-2200 RPM. kurva torsi lebar dan datar, khas dari diesel stroke panjang.

4. Aplikasi Utama

• Mesin ini biasanya dipasang pada kendaraan dan peralatan di mana kekuatan spesifiknya paling dihargai:

  Toyota Coaster / HiAce Van & Bus (Model dasar untuk transportasi penumpang / barang).

  Toyota Dyna / Toyoace Light Trucks (Untuk tugas pengiriman komersial yang dapat diandalkan dan rendah stres).

  Mesin Industri & Pertanian (Sebagai unit daya stasioner untuk generator, pompa, dan peralatan pertanian).

  Toyota Land Cruiser 70 Series (Dalam beberapa model dasar yang sangat awal atau spesifik, konfigurasi yang berfokus pada utilitas, meskipun 14B-T jauh lebih umum dan terkenal dengan platform ini).

Kemasan dan Transportasi

Model Lainnya Tersedia