Mesin diesel bekas berkualitas tinggi 4HG1 4-silinder untuk ISU ZU untuk truk

Mesin diesel bekas berkualitas tinggi 4HG1 4-silinder  untuk ISU ZU  untuk truk

Mesin 4HG1 banyak digunakan pada model berikut: Isuzu Journey, Erga, FSR/FTR  yang membutuhkan tenaga yang efisien dan kinerja lingkungan. Ideal untuk kendaraan Anda yang membutuhkan kinerja seimbang dan efisiensi bahan bakar.

Kami adalah Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltddengan pengalaman pasokan sumber selama 20 tahun. Kami fokus pada daur ulang mesin dan suku cadang rakitan asli (OE) bekas berkualitas.

Kami mencakup area seluas 7.000 meter persegi dengan inventaris ekstensif lebih dari 500 model suku cadang, stok mesin mencapai 2.500 unit. Langsung menikmati harga pasokan langsung.

1. Mengapa memilih mesin mobil bekas FSH?
Karena kami membuat pembelian mesin berkualitas terjamin menjadi mudah!

FSH mendaur ulang suku cadang peralatan asli (OE) dari pabrikan kendaraan Anda, sehingga Anda mendapatkan bentuk, kecocokan, dan fungsi yang identik tanpa mengurangi integritas produk.

Setiap suku cadang mobil bekas kami yang tidak rusak kami periksa, bongkar, bersihkan, dan uji secara menyeluruh sebelum menambahkannya ke inventaris kami.

Anda menginginkan keterjangkauan dan kualitas tanpa kompromi. Anda telah menemukannya dengan FSH. Mendaur ulang suku cadang mobil berarti lebih sedikit pemrosesan bahan mentah, menjaga harga kami tetap rendah dan komunitas kami lebih hijau.

2. Bagaimana cara memilih mesin bekas yang bagus?

Identifikasi kebutuhan Anda: Tentukan merek, model, dan tahun mesin yang Anda perlukan. Informasi ini sangat penting karena memastikan kompatibilitas dengan kendaraan Anda.

Pasar lokal dan rantai pasokan: Membeli mesin bekas di Tiongkok berarti Anda dapat memanfaatkan pasar lokal dan rantai pasokan. Ada banyak pasar suku cadang mobil bekas dan perusahaan daur ulang mobil bekas di Tiongkok, yang membuatnya lebih mudah untuk menemukan dan mendapatkan mesin bekas yang Anda butuhkan.

3. Fitur mesin

Isuzu 4HG1 adalah mesin diesel yang andal dan hemat bahan bakar.

Seri Mesin: Seri Isuzu H

Kapasitas: 4.0L (3.956 cc)

Tata Letak Silinder: Inline-Four (I4)

Katup: SOHC (Single Overhead Camshaft), 4 katup per silinder

Aspirasi: Turbocharged + Intercooled

Sistem Bahan Bakar:

Pompa Injeksi Inline yang Dikontrol Secara Elektronik (Bukan mekanis maupun common rail). Sistem ini menambahkan tata kelola elektronik ke dasar mekanis untuk meningkatkan presisi.

Kepatuhan Emisi: Dirancang untuk setara Euro II/Euro III (misalnya, China II/III).

Mesin ini adalah pilihan populer bagi pengemudi yang mencari biaya perawatan rendah, keandalan terbukti, dan kinerja yang dapat disesuaikan pada kendaraan Isuzu Anda.

4. Tips Perawatan

Oli: Gunakan oli mesin diesel CH-4 atau kelas superior 15W-40. Ganti secara teratur.

Filter Bahan Bakar: Penting! Gunakan filter berkualitas tinggi dan ganti sesuai jadwal untuk melindungi sistem injeksi.

Filter Udara: Jaga kebersihan untuk mencegah masuknya debu abrasif.

Pengepakan dan Pengangkutan

Model Lain yang Tersedia