Rakitan Mesin Bekas 4A91T untuk Mitsubi Shi dengan Turbocharger 4 Silinder

Rakitan Mesin Bekas 4A91T untuk Mitsubi Shi  dengan Turbocharger 4 Silinder

Mesin 4A91T  banyak digunakan di Lancer EX (khusus China), ASX (pasar tertentu), Soueast DX7/DX3 (SUV) yang membutuhkan tenaga efisien dan kinerja lingkungan. Ideal untuk kendaraan Anda yang membutuhkan kinerja seimbang dan efisiensi bahan bakar.

Kami adalah Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co.,Ltd dengan pengalaman pasokan sumber selama 20 tahun. Kami fokus pada daur ulang mesin dan suku cadang rakitan asli (OE) bekas berkualitas.

Kami mencakup area seluas 7.000 meter persegi dengan inventaris ekstensif lebih dari 500 model suku cadang, stok mesin mencapai 2.500 unit. Nikmati langsung harga pasokan langsung.

1. Mengapa memilih mesin mobil bekas FSH?
Karena kami membuat pembelian mesin berkualitas terjamin menjadi mudah!

FSH mendaur ulang suku cadang asli (OE) dari pabrikan kendaraan Anda, sehingga Anda mendapatkan bentuk, kecocokan, dan fungsi yang identik tanpa mengurangi integritas produk.

Setiap suku cadang mobil bekas kami yang tidak rusak kami periksa, bongkar, bersihkan, dan uji secara menyeluruh sebelum menambahkannya ke inventaris kami.

Anda menginginkan keterjangkauan dan kualitas tanpa kompromi. Anda telah menemukannya dengan FSH. Daur ulang suku cadang mobil berarti lebih sedikit pemrosesan bahan mentah, menjaga harga kami tetap rendah dan komunitas kami lebih hijau.

2. Bagaimana cara memilih mesin bekas yang bagus?

Identifikasi kebutuhan Anda: Tentukan merek, model, dan tahun mesin yang Anda perlukan. Informasi ini sangat penting karena memastikan kompatibilitas dengan kendaraan Anda.

Pasar lokal dan rantai pasokan: Membeli mesin bekas di China berarti Anda dapat memanfaatkan pasar lokal dan rantai pasokan. Ada banyak pasar suku cadang mobil bekas dan perusahaan daur ulang mobil bekas di China, yang membuatnya lebih mudah untuk menemukan dan mendapatkan mesin bekas yang Anda butuhkan.

3. Spesifikasi Dasar

Mitsubishi 4A91T adalah mesin bensin yang andal dan hemat bahan bakar.

Tipe: 1.5L Inline-4 DOHC Turbocharged Bensin

Kapasitas: 1499 cc

Sistem Bahan Bakar: Injeksi Langsung (GDI)

Katup: MIVEC (Pengaturan Waktu & Angkat Katup Variabel)

Turbocharger: Mitsubishi TD025 (Turbo Tunggal Inersia Rendah)

Rasio Kompresi: 9.5:1

Standar Emisi: Euro 5 / China 5

Mesin ini adalah pilihan populer bagi pengemudi yang mencari biaya perawatan rendah, keandalan terbukti, dan kinerja yang dapat disesuaikan di kendaraan Mitsubishi Anda.

4. Fitur Utama

✅ Teknologi MIVEC – Mengoptimalkan waktu katup untuk efisiensi dan tenaga.
✅ Manifold Knalpot Terintegrasi – Turbo spool-up lebih cepat dan efisiensi termal yang ditingkatkan.
✅ Rantai Waktu – Desain bebas perawatan (vs. sabuk).
✅ Konstruksi Ringan – Blok/kepala aluminium untuk rasio tenaga-ke-berat yang lebih baik.

Pengepakan dan Pengangkutan

Model Lain yang Tersedia